TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海伊藤生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油，低噪音，低體積的特點(diǎn)。

TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機(jī)滑油系統(tǒng)的組成和作用：（1）組成：氣缸油潤(rùn)滑，曲軸箱強(qiáng)制潤(rùn)滑和曲軸箱油分油凈化： 滑油泵、濾器、滑油冷卻器、滑油分離機(jī)、管路及各種閥件、儀表。（2）作用：保證供給柴油機(jī)動(dòng)力裝置運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑和冷卻所需的滑油。 43. 氣缸潤(rùn)滑的方式：（1）飛濺潤(rùn)滑：靠從連桿大端甩出并飛濺到氣缸壁上的滑油潤(rùn)滑，氣 缸滑油與曲軸箱滑油屬于同一油品且循環(huán)使用，油量不可控。僅適用于中小型筒形活塞式柴油機(jī)。（2）氣缸注油潤(rùn)滑：使用專用的滑油系統(tǒng)和設(shè)備，把專用的氣缸油通過(guò)氣缸壁上的注油孔噴注到氣缸壁表面進(jìn)行潤(rùn)滑，注油量可控，噴出的氣缸油不予回收。在十字頭式柴油機(jī)上均使用此種潤(rùn)滑方式。

TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組為大澤的柴油機(jī)技術(shù)無(wú)刷、自勵(lì)磁、水平軸、自行散熱同步型柴油發(fā)電機(jī)組。本機(jī)型具有結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)簡(jiǎn)單、啟動(dòng)方便、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn)。冷卻系統(tǒng)有自帶的風(fēng)機(jī)和水泵完成，采用電子打火和電子調(diào)速系統(tǒng)，啟動(dòng)快捷，運(yùn)行穩(wěn)定。具備自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)功能。柴油發(fā)電機(jī)組保證在火電廠全廠停電事故中，快速自啟動(dòng)帶載運(yùn)行，在無(wú)人值守的情況下，接到啟動(dòng)指令后在15秒內(nèi)一次啟動(dòng)成功，在60秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)自啟動(dòng)的循環(huán)（即三次試啟動(dòng)），若自起動(dòng)連續(xù)三次失敗,則發(fā)出停機(jī)信號(hào),并閉鎖自行啟動(dòng)回路。柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)成功率不小于99%。自啟動(dòng)成功的定義是：柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)在額定電壓下穩(wěn)定運(yùn)行2-3秒。

型號(hào)：TO6800ET-2

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

燃油類型：0# 、-10#柴油

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃?風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO188F

機(jī)油容量（L）：1.75L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

油箱容積（L）：25L

整機(jī)參數(shù)

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長(zhǎng)寬高（mm）750*650*700

凈重(kg)：160/175